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控制气门的开启和闭合 发动机凸轮轴是什么

作者:蒙塔基 时间:2020-10-11

发动机有许多零件,这一点相信大家应该都十分清楚。也正因如此,大家对于发动机的每个零件不一定都熟悉。今天,我要为大家介绍发动机凸轮轴的组成结构和分类。这个零件在发动机中究竟承担了什么作用呢?

凸轮轴的基本介绍

控制气门的开启和闭合 发动机凸轮轴是什么

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半,不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对发动机凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。

凸轮轴的组成结构

控制气门的开启和闭合 发动机凸轮轴是什么

凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气,具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。

凸轮轴的简单分类

控制气门的开启和闭合 发动机凸轮轴是什么

单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸轮轴,直接驱动进、排气门,它具有结构简单,适用于高速发动机。以往一般采用的侧置凸轮轴,即凸轮轴在气缸侧面,由正时齿轮直接驱动。

顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两根凸轮轴,一根用于驱动进气门,另一根用于驱动排气门。采用双顶置凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求不高,特别适用于气门V形配置的半球形燃烧室,也便于和四气门配气机构配合使用。

看完关于发动机凸轮轴的介绍,你现在知道它在发动机里面发挥什么作用了吗?简单来说,它就是一个用来控制气门的零件。气门的开启与闭合决定了气体是否能够顺畅流通,在很大程度上能够影响发动机的动力性能,所以发动机凸轮轴是一个十分重要的零件。

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