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无级变速箱(CVT)是什么 与自动档变速器区别在哪

作者:蒙塔基 时间:2020-10-19

变速箱分为很多类,今天要为大家介绍的是无极变速箱,因为总是有很多车主将它和自动挡变速器搞混。那么,无级变速箱究竟是什么呢?无极变速箱的工作原理又是什么?下面你将会一一得到答案。

无级变速箱的工作原理

无级变速箱(CVT)是什么 与自动档变速器区别在哪

简单来看,无级变速箱,通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,其设计构思十分巧妙。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时,主动带轮直径变为最大直径,而被动带轮变为最小,实现较高的传动比。

无级变速箱的优点

无级变速箱(CVT)是什么 与自动档变速器区别在哪

由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。无级变速箱轿车一样有自己的档位,停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等,只是汽车前进自动换档时十分平稳,没有突跳的感觉。

无级变速箱与自动档的区别

无级变速箱(CVT)是什么 与自动档变速器区别在哪

普通人经常把自动档变速器和无级变速器(CVT)两个概念混为一谈。实际上,这两种变速器工作原理完全不同。CVT结构比传统的变速器简单、体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。旧款的CVT多用橡胶皮带制成,但它的缺点是受力有限,容易打滑因此只能用在一些摩托车和微型车上,由于制造工艺技术的改良,现在也应用于中型汽车了。

其实,无级变速箱的优点十分明显,因为通常带有无极变速箱的汽车在换挡时都会表现十分平稳,这一特点对于新手车主很友好。此外,无级变速箱与自动档并不能混为一谈,因为两种变速器的应用范围不同,并且工作原理也不一样。

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