转向系统又分为很多种，虽然都具有改变转向功能的效果，但是具体功能却有所差异。其中，有一种被称之为主动转向系统，能够有效改变转向角度，让车主驾驶更轻松。主动转向系统究竟是什么呢？主动转向系统的优缺点又有哪些？让我们仔细来看。
主动转向系统是什么
主动转向系统是在方向盘系统中装置了一套根据车速调整转向传动的变速箱。这个系统包含了一个拳头般大小的行星齿轮，以及两根输入轴。其中一根输入轴连接到方向盘，另一根则通过螺旋齿轮，由电动马达进行控制。当车速较低时，控制马达与转向管柱呈同方向转动，以增加转向角度;而当高速行驶时，控制马达呈反方向转动，从而减少转向角度。
主动转向系统的作用
主动式转向系统大大加强了行车安全性。驾驶者在连续过弯时仍能保持理想坐姿，且几乎不需要移动双手，只要透过方向盘上触手可及的多功能开关及SMG换档手柄即可完成操控。这项设计同时还提供了停车的方便性，只要轻转两圈方向盘就可以将车子轻松地停进停车格里。
主动转向系统的优缺点
1、在主动或叠加转向系统中，可以将驾驶人施加于转向盘的角度增大或减小；
2、在这样的系统中，首先需要一个液压的或电动的伺服转向系统作为基础，在转向传动路线中，将转向盘与伺服转向器转向齿轮之间的转向柱断开；
3、在断开位置，加入一个转向角执行器作为电子调节装置，它由电动机和减速机构组成，按照车辆状态与驾驶人无关地对转向进行调节，使驾驶人输入的转向角增大或减小。由于这种叠加的转向角，这种系统也称为叠加转向系统。
许多汽车正是因为拥有主动转向系统，安全性能才得以大幅度提升。主动转向系统，能够有效调节转向角度，让车主轻松的完成转向的操作，整个过程不会给人带来较大的复杂感，对刚刚学会开车的人非常友好。
