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车体结构,分为非承载式和承载式(区别比较明显)

作者:秋雨@@泪缘 时间:2021-04-21

人们在谈论到车体的时候,都会提到车体的结构,但是很多车友都不知道什么是车体结构,下面就给大家普及一下车体结构,主要是分为非承载式车身和承载式车身两种,希望能够帮助大家了解更多的汽车常识。

什么是非承载式车身

车体结构,分为非承载式和承载式(区别比较明显)

生活中,我们接触到非承载式车身车型的车型是比较少的,主要是卡车、专业越野车之类,有底盘大梁架的车型,发动机、悬挂和车身都安装在车架上,优势是车身强度高,安全性高,舒适度强。

承载式车身

车体结构,分为非承载式和承载式(区别比较明显)

承载式车身车型相对比较常见,最主要的特点就是车身重量大,整个车身成为一个单体结构,这就是承载式车身。承载式车身最大优点是重量轻,而且重心较低,车内空间利用率也比非承载式车身结构更高,因此选择面更广一些。

 承载式车身承载能力有限

车体结构,分为非承载式和承载式(区别比较明显)

在日常驾驶中,大家对于车体结构的认知不是很明显,但是市场上大部分居家代步车型都是承载式的结构,但承载式车身的抗扭刚性和承载能力相对较弱,所以在越野车和载重货车领域还是非承载式车身的天下。

车体结构也是有很多细节之分的,但是这些都不是很明显的,在购车的时候一般都不会是成为购车的阻碍因素,了解了这些汽车常识,帮助大家了解更多的知识,大家在选择的时候可以对比一下感觉。

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