说到激光焊接车身,很多车友想到的应该就是简单的车身焊接方式,但是就是因为看似简单,其实又暗藏很多技术,下面就一起来研究一下激光焊接车身的相关常识,感兴趣的朋友可以一起来参与讨论。

什么是激光焊接车身

激光焊接车身,焊缝宽度控制在2mm以下(精准可控)

激光焊接是采用高能量密度的激光为热源照射在材料连接处,使其连接在一起,常见的有两种:CO2激光和固体/光纤激光,焊接用的高功率激光都在红外波段,肉眼是看不见的。普通的焊接都是点焊,通过一个一个得焊点把钢板连接到一起。

激光焊接车身特点

激光焊接车身,焊缝宽度控制在2mm以下(精准可控)

精确可控、焊接变形小、焊接速度快等都是激光焊接的特点,激光光斑直径可以精确控制,由于激光焊接的能量很集中,从而熔化的材料少,需要的总热量小,因此焊接变形小,焊接速度快,焊缝宽度可以控制在2mm以下。

激光焊接车身更安全

激光焊接车身,焊缝宽度控制在2mm以下(精准可控)

激光焊接比较精确,焊接的车身也是比较安全的,但是由于金属母材短板的存在,激光焊接的车身和电阻点焊的车身对外表现出来的强度几乎没有区别。因此激光焊接车身在受到外力的影响时并不会比电阻点焊车身更安全。

通过以上的介绍,大家对激光焊接车身也有了一定的了解,在选择车型的时候也可以自己分辨一下,不过这个是需要专业的朋友才能分辨出来,大家有没有发现自己对汽车方便的常识还有很多不知道的。