为什么中国不让用v6发动机 节能减排(v6发动机技术要求高)

汽车上面的三大件分别为发动机，变速箱和底盘。其中发动机的配置及性能将会直接影响一辆汽车的驾驶感受，不同定位的车型所搭载的发动机配置是不一样的。发动机的缸体数量越多动力越强，那么为什么中国不让用v6发动机了，一起来看详解。

节能减排

发动机的缸体数量决定了汽车的动力性能，缸体数量越多动力性能越强吗，一般高性能汽车采用的是六缸发动机和八缸发动机。那么为什么中国不让用v6发动机，因为六缸发动机相较于四缸发动机更加费油，而且v6发动机的技术要求很高，许多厂商无法实现。

发动机的种类

现如今发动机的种类是比较多的，按照缸体数量有三缸，四缸，六缸，八缸，十二缸。按照缸体设计分为直列，V型，W型，水平对置型发动机。此外还有汽油发动机，柴油发动机，油电混动，纯电动新能源，增程式等等。

发动机的维护

作为汽车上面十分重要的部件，发动机是需要定期维护和保养的。我们需要定期清理发动机的积碳堆积问题，建议汽车每行驶5000公里保养一次，每次需要更换的部件有机油和机油滤芯，不同型号和品牌的机油是不可以混用的。

本次详细讲述了为什么中国不让用v6发动机的内容，可以看出不制造v6发动机，更加节能减排，而且六缸发动机的技术要求是比较高的，不容易实现。