发动机作为汽车最容易受到损耗的部件,售后服务最受到司机朋友重视。发动机的使用寿命一般就代表了汽车的使用寿命,当发动机保修期完成,更换的新发动机也老化时,汽车本身也就走向了职业生涯的终点,因此发动机大修约等于拯救一台汽车。

发动机大修是什么意思

发动机大修的项目及寿命 一般要花多少钱

一般情况下,发动机大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时,并对发动机控制组件(VECU)做电脑匹配。具体要看发动机大修修的是什么项目,要是像发动机四配套,连杆,机油泵,水泵,正时皮带和齿轮,机油控制阀,助力泵管,这些少说也要6000元以上,要是普通的大修,2000-3000块也能搞定。

大修和换新的价格对比

发动机大修的项目及寿命 一般要花多少钱

从开支上看,全新的发动机大概占据了车辆总价的15%,也就是说,你的车辆是20万的,那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜。要是大修的价格有换新的一半,那还是可以考虑换新的发动机。

大修后的发动机能用多久

发动机大修的项目及寿命 一般要花多少钱

发动机大修可分为两种情况,一种是因发动机设计存在缺陷,加之使用者违规操作使得引擎出现较大问题从而需要大修;另外一种是车龄较长,发动机到了一定年限出现也严重故障问题需要大修。对于那种有些年份的车来说,大修前本来可能只剩下2年的使用时间,经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。

发动机大修一般出现在汽车正常使用十年后,包含了对发动机所有部位的排查和检修,花费一般至少三位数。不过这种大修,每辆汽车一般只有一次,因为大修的价钱相比于换一个发动机或者换一台新车差距并不远。