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高速公路的八大危险区域及应对方法

作者:没了你,心会空 时间:2018-10-08

高速公路的八大危险区域及应对方法

  1、高速汇入点

高速公路的八大危险区域及应对方法

  从匝道进入高速的会入口扣,是很多司机容易犯错的地点。由于缺乏高速驾驶经验的车主会按照在市区道路的驾驶习惯,直接就直奔快速车道,这是很危险的驾驶行为。

  正确方式:在匝道上开车全力加速到80km/h以上,在加速的过程中需要密切观察后方路况,在恰当时间打转向灯并至行车道。在高速行驶经过汇入口的时候,应该选择在左侧快速车道行驶。如果万一遇到低速汇入的车辆,在快速车道上的风险要远远小于在行车道上的风险。

  2、服务区入口

高速公路的八大危险区域及应对方法

  在高速上连续开车2~3个小时候就需要进服务器休息20分钟以上,服务区的入口也是交通事故易发点,大家开车要小心有一些在右侧车道上开着开着又不想进服务器的车辆,还要预防在左车道上开车开着开着又突然想进服务区的车辆。

  正确方式:在服务区入口前方,开始要注意以下三点:1)增加和前车足够的安全的跟车距离。2)进服务区前要提前变道至最右侧车道。3)不进服务区的要提前变道至最左侧车道。

  3、服务区出口

高速公路的八大危险区域及应对方法

  服务区出口和高速入口处比较相似,车主需要主要注意车速过低汇入高速路面。

  正确方式:两者的不同之处在于高速入口匝道比较长,可以控制好和前车的车距,给自己留出足够的加速的空间。

  而服务区出口的匝道很短,如果有辆大车在你前面出去的话,应该停下来等大车进入高速之后,再加速汇入高速。

  4、测速点

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  当车主开车的时候,听见导航播报前方有测速点的时候,大多数人都会关心自己是否超速。微信公众号【便民车务查询办理】说,有很多车主即便自己没有超速,也习惯在摄像头前方刹踩脚刹车,此时如果三辆车都跟得比较近的话,第一辆车踩脚刹,第二辆车就得踩急刹车,第三辆车可能就得追尾了。

  正确方式:经过测速点的时候,车主要提前主动收油,拉开自己和前车的车距,要预防前车急刹车。除此之外,还需要避免在测速点附近超车。

  5、隧道

高速公路的八大危险区域及应对方法

  在高速上的隧道入口处、隧道内和隧道出口都是事故易发点,所以大家在开车的时候格外小心。

  正确方式:在进入隧道扣前要密切注意交警的提示,并按照提示要求规范行车。在隧道内禁止变道和超车。出隧道扣的时候要注意防范因为光线突然变化对视力的影响,提前要采取必要的防范措施。

  6、高速出口

高速公路的八大危险区域及应对方法

  高速出口的情况也服务区入口也有一定的相似之处,比如,要预防一些车主在临近出口的时候突然从快速车道直奔出口。不同之处是错过服务区入口的车主需要继续前进到下个服务区再进,而错过高速出口而紧急刹车、倒车甚至掉头的人比比皆是,停在出口道路线上的车主找路也不在少数。

  正确方式:注意事项有以下七点:

  1)增加和前车足够的安全的跟车距离;

  2)不下高速的车主需要提前变道至最左侧车道;

  3)下高速的车主提前变道至最右侧车道;

  4)在高速出口附近避免超车,避免错过出口;

  5)避免在高速出口附近和其他车辆并行;

  6)车主要下高速的话要提前减速,匝道大多数都是弯道,速度过快的话容易出事故。

  7)错过出口的请继续走,不要倒车、紧急刹车和掉头,可以前进到洗衣歌路口下高速再开回来。

  7、高速收费站

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  在高速收费站发生的交通事故大多和疲劳驾驶、大车刹车失灵有关。

  注意事项:除了避免疲劳驾驶以外,还应注意以下两点:

  1)在高速收费站排队的时候,要和前车保持一把方向能甩出的空间,并密切关注后方来车的情况。

  2)尽量避免选择和高速路口齐对面的收费通道。

  8、下高速后十公里

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  因为如果人在高速上开车的时间过长,视觉和心里上都会对高速上过快的速度形成习惯,这也是在高速上开车时间过长的心理惯性,所以在没有封闭的市郊道路上开车如果继续开到100km/h,很容易超速,另外一旦从叉道上突然窜出其他车辆和行人的时候,很容易发生交通事故。

  正确方式:在下高速后,要及时按照道路上的限速标志牌来调整自己的车速,也要提醒自己密切关注自己的时速表,避免因为心理惯性而超速,给自己带来危险。

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