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柴油发动机的工作原理 柴油发动机的优点有哪些

作者:蒙塔基 时间:2020-10-03

发动机给汽车提供加速度,是一辆汽车的核心部件。发动机的分类标准有很多,有些根据排放量标准区分的,也有些根据燃油缸数区分,还有按照动力方式区分。我们今天要聊的柴油发动机,它主要是根据发动机装载的燃料进行区分。

柴油发动机的解释

柴油发动机的工作原理 柴油发动机的优点有哪些

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。

柴油发动机的工作过程

柴油发动机的工作原理 柴油发动机的优点有哪些

柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功,此时的温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的功率很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

柴油发动机的优点

柴油发动机的工作原理 柴油发动机的优点有哪些

柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。

从以上的介绍来看,柴油发动机也是属于传统复式发动机,依靠气体燃烧产生的膨胀来制造动力。这种传统的发动机主要还是在大型柴油汽车上面应用的比较多,在中高端轿车上是比较少见的,柴油发动机良好的经济性能使得它在工业领域始终备受青睐。

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